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Jedes Jahr im Winter’Internationale Skischule (ESi) Organisiert Sitzungen zu den Themen Sicherheit außerhalb des Geländes. Diese Tage ermöglichen den Skiverantwortlichen und -betreuerinnen, ihre Kenntnisse zu erweitern und verschiedene Situationen zu erarbeiten, die sie im Gelände erleben.
In den Bergen ändern sich die Bedingungen ständig. Die Wetterbedingungen, der Wind, die Schneefallmenge, die Temperatur oder die Geländegegebenheiten beeinflussen unter anderem die Stabilität des Schneefalls. Daher müssen die Fachkräfte ihre Kenntnisse regelmäßig aktualisieren und ihre Fähigkeiten pflegen.
Um seine Trainer in diesem Prozess zu unterstützen, organisiert die ESi Weiterbildungsseminare in verschiedenen Stationen in den französischen Alpen, insbesondere in Zusammenarbeit mit ANENA und PGHM von Bourg-Saint-Maurice.
Skifahren außerhalb der markierten Pisten bietet die Möglichkeit, eine andere Seite des Berges zu entdecken. Allerdings ist das Ski außerhalb des Geländes Exposiert die Praktiker gegenüber spezifischen Gefahren: Lawinen, Veränderungen des Schneefrostes, natürliche Hindernisse und Schwierigkeiten für Rettungskräfte beim Zugang.
Die Vorbereitung spielt daher eine entscheidende Rolle. Vor einer Ausfahrt analysiert der Fachmann insbesondere die Wetter- und Bodenschwünge, prüft die geplante Route und berücksichtigt die Besonderheiten der Gruppe.
Jedoch kann keine Analyse die Risiken im Zusammenhang mit dem Bergsteigen vollständig beseitigen. Das Ziel besteht vielmehr darin, die Gefahren zu identifizieren, seine Entscheidungen anzupassen und die Exposition der Gruppe zu reduzieren.
Aus diesem Grund fördert die ESi die regelmäßige Aktualisierung der Kompetenzen ihrer Fachkräfte.
Während dieser Schulungen arbeiten die Trainer unter anderem mit Strategien zur Erreichung von Erfolgen außerhalb des Pistenbereichs.
Zwar kann man noch nicht einmal die Skier anziehen, doch das Briefing ist eine wichtige Etappe. Der Fachmann erläutert den Weg, erinnert an die Anweisungen und überprüft, dass die Teilnehmer die Ablaufweise der Tour verstehen.
Anschließend erfolgt die Analyse direkt vor Ort. Die Trainer lernen, die verschiedenen verfügbaren Indikatoren zu beobachten und ihre Beobachtungen mit den vor Abflug gesammelten Informationen abzugleichen.
Sie arbeiten auch an der Identifizierung von Potenziell gefährliche Geländeformen. Die Neigung einer Steigung, ihre Ausrichtung, Windlasten oder auch die jüngsten Änderungen der Bedingungen können insbesondere die Routenwahl beeinflussen.
So begleitet die Entscheidungsfindung den Fachmann während des gesamten Verkaufs.
Die Sicherheit hängt nicht nur vom Wegesystem ab. Die Art und Weise, wie die Gruppe sich auf dem Feld bewegt, spielt ebenfalls eine wichtige Rolle.
Während der Praktika arbeiten die Fachkräfte daher unterschiedlich. Fortschrittsbeschränkungen außerhalb des Pistenverlaufs. Je nach Gelände können sie insbesondere die Distanzen zwischen den Skifahrern anpassen, Haltezonen festlegen oder den Pass der Gruppe organisieren.
Darüber hinaus muss der Trainer den technischen Niveau, die Erfahrung und die körperliche Verfassung der Teilnehmer berücksichtigen. Eine Route, die für erfahrene Skifahrer geeignet ist, passt nicht unbedingt zu einer Gruppe, die das Off-Piste-Skifahren erlernen möchte.
Diese Anpassungsfähigkeit ist integraler Bestandteil der Führungstätigkeit.
Die Ausbildung legt ebenfalls großen Wert auf Bergung bei Lawinenschaden. In einer Notfallsituation zählen die ersten Minuten. Die Praktizierenden müssen daher ihr Material kennen und die notwendigen Bewegungen regelmäßig wiederholen.
Am Platz führen die Trainer insbesondere Übungen durch, die Suche mit einem DVA (Erfassungsgerät für Lawinenopfer). Anschließend werden die Sondierung und die Technik zur Baggernahme bearbeitet.
Die Szenarien ermöglichen es auch, Situationen mit mehreren Opfern zu behandeln. In diesem Kontext müssen die Fachkräfte die Suche schnell organisieren, die Rollen verteilen und die verschiedenen Maßnahmen koordinieren.
Diese Übungen ermöglichen es, die Verfahren zu wiederholen und Automatismen zu entwickeln. Sie erinnern jedoch vor allem an eine grundlegende Priorität: Alles daransetzen, um den Unfall zu verhindern, durch Analyse und Risikomanagement.
Um sich auf einem Gebiet zu bewegen, das einem Lawinenrisiko ausgesetzt ist, reicht es nicht aus, Sicherheitsausrüstung zu besitzen. Man muss auch wissen, wie man sie schnell und richtig benutzt.
Das Trio DVA, Schaufel und Sonde Dies stellt somit eine wesentliche Grundlage der persönlichen Ausrüstung für die Ausflüge dar, bei denen ein Lawinenrisiko besteht. Darüber hinaus muss jeder Mitglied des Gruppen jeder seine Ausrüstung kennen und regelmäßig darauf trainieren.
Die während der Schulungen organisierten Übungen ermöglichen es den Ausbildern, ihr operatives Niveau aufrechtzuerhalten und verschiedene Suchkonfigurationen zu erlernen.
Neben der Technik behandeln diese Kurse auch die Verantwortung, die mit der Führung einer Gruppe in den Bergen verbunden ist.
Die Gespräche umfassen insbesondere die Vorbereitung des Austritts, die Entscheidungen vor Ort, die Kommunikation mit den Teilnehmern und die Organisation der Rettungsmaßnahmen im Falle eines Unfalls.
Die Ausbilder können auch auf die rechtlichen Aspekte im Zusammenhang mit der beruflichen Führung sowie auf die möglichen Folgen eines Unfalls eingehen. Diese Themen ermöglichen es den Ausbildern, ihre Entscheidungen in einen größeren Kontext zu stellen.
So, die Schulung in Sicherheit außerhalb der Piste Verknüpft technische Kenntnisse mit praktischer Erfahrung, Prävention und Entscheidungsfindung.
Mit diesen Fortbildungswochen möchte die ESi eine echte Sicherheitskultur bei ihren Anweisern und Anweisern aufrechterhalten.
Die DVA-Suchübungen, die Analyse des Schneefalls, die Geländeanalyse und die Fortschrittsstrategien ermöglichen es den Fachleuten, ihre Kenntnisse an konkreten Situationen anzuwenden.
Darüber hinaus bereichern die Kontakte zu spezialisierten Organisationen und Rettungsprofis diese Vorgehensweise. Sie ermöglichen es, Erfahrungen auszutauschen und Probleme zu bearbeiten, die direkt mit dem Einsatz vor Ort verbunden sind.
Schließlich sollte man ein Berufsbildender Bergführer für eine Ausfahrt außerhalb des Pfadnetzes ermöglicht es, von seiner Erfahrung, seinem Kenntnisstand auf dem Gelände und seiner Fähigkeit zu profitieren, den Weg an die Bedingungen des Tages anzupassen.
Allerdings gibt es im Bergland keinen Null-Risiko-Ansatz. Daher bleiben Prävention, Vorbereitung und Entscheidungsfindung weiterhin unerlässlich, um verantwortungsvoll von den Abfahrten zu profitieren.
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